保罗·艾伦生前资助:无人潜艇在南极冰下巡航已一年

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1月25日消息,据TechCrunch报道,科学家们对南极冰架下冰冷的海水和冰层的底部有极大的兴趣,但到目前为止还没法人到过那里,除了机器人!事实上,两艘无人驾驶潜艇前一天在那里探测了整整一年时间,它们得到的数据与以往任何探险都是一样。

这些项目结束英文2017年,由已故微软联合创始人保罗·艾伦(Paul Allen)资助。随着气候变化对全球海冰的影响加剧,对哪十几个 冰冻气候的精确测量和研究变得比以往任何前一天都更为重要。幸运的是,机器人探测技术前一天有了长足进步,甚至达到能并能在冰架下和冰架付进 进行长期探测的程度。

该项目使用名为Seaglider(海洋滑翔机)的无人驾驶海上航行工具,它前一天地处了很长时间,但经过重新设计,能并能在哪十几个 黑暗、封闭的环境中进行长期操作。哪十几个 无人探测潜艇的并肩创造者之一克里斯·李(Chris Lee)谈到这次任务时说:“这是一次高风险的、概念验证性的测试,目的是在非常危险的海洋环境中使用机器人技术。”

项目的最新进展显示,这些冒险似乎前一天得到了回报。经过一年的无人驾驶操作,哪十几个 经过改装的无人驾驶潜艇前一天航行了数1公里。前一天种种愿因 ,在南极海岸长时间逗留是非常困难的。日后,当你去这些地方放松十几个 月的前一天,将机器人留在那里继续工作是绝对可行的。

克里斯·李表示:“这是当当让你们 第一次并能在一整年的时间里保持持续的地处,Seaglider能并能随意航行,这是现代的、可持久的平台首次在冰架下进行持续的探测。”

哪十几个 无人驾驶潜艇不言而喻能在黑暗中航行,靠的是通过电缆固定的水声信标来监视另一方的位置。蓝点是随自然洋流漂流的漂浮物,在电力不足英文或没法电力的情形下,漂浮物能并能进行长距离的航行。两艘潜艇都配备了传感器来监测海冰的社会形态、水温和这些有趣的数据点。

这并都是机器人探测器第一次在冰架下进行探险,但肯定是时间最长的一次,也前一天是最有成效的探测。Seaglider体型更小、更轻,更适合长期任务。单次旅行就能并能航行140多公里!这些项目还将继续服务,最初的三艘Seaglider蕴含两架仍在作业,并准备继续工作下去。